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蝸齒減速機常(cháng)見問題分析

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蝸(wō)輪蝸杆減速機是一種(zhǒng)具有結構緊湊,傳動比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械,是最常用的減速機(jī)之一,其中,中空軸式(shì)蝸齒(chǐ)減(jiǎn)速機(jī)不僅具有以(yǐ)上的特點,而且安裝(zhuāng)方便,結構合理,越來越得到廣泛(fàn)應用。中空軸式蝸齒減速(sù)機在蝸輪蝸(wō)杆減速器輸人端加裝一個斜(xié)齒輪減速器,構成的多級減(jiǎn)速器可獲得非常低的輸出速度,是斜(xié)齒輪級和蝸齒級的組合(hé),比純單級蝸輪減速機具有更高的效率。而且振動小,噪音低,能耗低。 
    常(cháng)見問題及其原因。1)減速機發熱和漏油,(2)蝸輪磨損,(3)傳動小斜齒輪磨損,(4)軸承(蝸杆處)損壞。 
    1、減(jiǎn)速機發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機(jī)為了提高效率,一般均(jun1)采用(yòng)有(yǒu)色(sè)金屬做蝸輪,蝸杆則采用較硬的鋼材,由於它是(shì)滑動磨擦傳(chuán)動,在運行過程中,就會產生較高的熱量(liàng),使(shǐ)減速機各零件和密(mì)封(fēng)之間熱膨脹產生差異,從而在各配合(hé)麵產生間隙,而油液由(yóu)於溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因有(yǒu)四點,一(yī)是材質的搭(dā)配是否合理,二是齧合磨擦麵的表麵質量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質量和使用環境。 
    2、蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸杆材料一般用(yòng)45鋼淬硬至HRC45一55,還(hái)常用40C:淬硬(yìng)HRC50一55,經蝸杆磨床磨削至粗糙度(dù)RaO. 8 fcm,減速機正常運行時(shí),蝸杆就象(xiàng)一把淬硬的“銼刀”,不(bú)停(tíng)地銼削蝸輪,使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說,這種(zhǒng)磨損很慢,象某廠有些減速(sù)機可以使用10年以上。如(rú)果磨(mó)損速度較快,就要考慮減速機(jī)的選型(xíng)是否正確,是否有超負荷運行,蝸輪蝸杆的材質,裝配質量或使用環境(jìng)等原因。 
    3、傳動小斜齒輪磨損。一(yī)般(bān)發生在立式安裝的減速(sù)機上,主要跟潤滑(huá)油的添加量和潤滑油的選擇(zé)有關。立式安裝時,很容易造成潤滑油油量不足,當減速機停止(zhǐ)運轉時,電機和減(jiǎn)速機間傳動齒輪油流失,齒(chǐ)輪得不到應有的潤滑保護,啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨(mó)損甚(shèn)至損壞。 
    4、蝸杆軸承損壞。減速機發(fā)生故障時,即使減速箱(xiāng)密封良好,該(gāi)廠還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化,軸承已生鏽、腐蝕、損壞,這是因為減速(sù)機在(zài)運停過程中,齒輪油由熱變冷後產生的水分凝聚造成;當然,也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關。 
    解決方法(fǎ)。(1)保證裝配質量。為了(le)保證裝配質量,該廠購買和(hé)自製(zhì)了一些專(zhuān)用工具,拆卸和安裝減速機蝸輪(lún)、蝸杆、軸承、齒輪等部件(jiàn)時,盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸杆(gǎn)時,盡量選用原廠配件和成(chéng)對更換;裝配輸出軸時,要(yào)注意公差配合,D≤50mm,采(cǎi)用H7 /k6 , D > 50mm,采用H7/m6,同時要使用防粘劑或紅丹油,保護空心軸,防止磨損生鏽,防止配合麵積垢,維修(xiū)時難拆卸。 
    (2)潤滑油和(hé)添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220 #齒輪油,對一些負荷較重,啟動頻繁,使用環境較差的減速機,該廠還選用了一些潤(rùn)滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳),減(jiǎn)速機在停止(zhǐ)運(yùn)轉時,齒(chǐ)輪油依然附在齒輪表麵,形成保護膜來防止重負荷,低速,高轉矩和啟動時金屬和(hé)金屬間的接觸。添加劑中還含有密(mì)封(fēng)圈調節劑和抗漏劑,讓密封圈(quān)保(bǎo)持(chí)柔(róu)軟和彈性,有效減少潤滑油泄漏現(xiàn)象。 
    (3)減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí),潤滑油(yóu)的添加量要比水平安裝多很多,容易造成減速機發熱(rè)和漏油。該廠引進的(de)40000瓶/時純生啤酒(jiǔ)生產線,有些是采用立式安(ān)裝,經過一段時間運行後,傳動小(xiǎo)齒輪都有較大的磨損,甚至損壞,經過調整(zhěng)後,情況得到了很大改善。 
    (4)建立(lì)相應的潤滑維護製度。該廠根據(jù)潤滑工作“五定”原則,對減速機進行維護(hù),做到每一台(tái)減速(sù)機(jī)都有貴任(rèn)人定期檢查,當工作中發現油溫顯(xiǎn)著(zhe)升高,溫(wēn)升超過40℃或油溫超過80℃,油的質量下降或在油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪音等現象時,要(yào)立即停(tíng)止使用及時檢修,排除故障(zhàng),更換潤滑油後再使用。加油時,要注意油量和安裝(zhuāng)位置要一致,保證減速機得到正確的(de)潤滑。 
    總之,中空軸式蝸杆減速機安裝方便,結構合理,可靠(kào)耐用。當(dāng)然,也要注(zhù)意選擇減速(sù)機的牌號,實力強大的公司會根(gēn)據減速機的造型,散熱(rè)筋的布置,熱平衡的計算,油路的設計(jì)等設計要點,結合減速機(jī)實際使用和運轉條件,采用良好的製造工藝,生產出質量上乘,可(kě)靠耐用的減速機。用戶隻要正確使(shǐ)用維護,就可以得到滿意的效果。

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