螺旋（xuán）輸送機的主要（yào）磨損部（bù）位為螺旋葉片、吊（diào）軸承和螺旋端頭（tóu）等。決（jué）定其（qí）磨（mó）損程度及磨損（sǔn）形式的除了有環（huán）境、溫度、物（wù）料材質等白然因素外，更多的是螺旋輸送機部件結構因素及人為因素。下麵大漢（hàn）機械來分析下螺旋輸送（sòng）機葉片損壞的原因（yīn）。
螺旋輸送機抗纏繞能力強，由於中心每（měi）軸，這樣在運輸一些容易纏繞的（de）物料時候，有很（hěn）大的優越性，常用於生活垃圾、有機植物輸送等。但在使用時，常常會發現葉片的損壞（huài）。
螺旋輸送機不易發生（shēng）堵塞現象排料口不堵塞（sāi），因而可以（yǐ）較低速度運轉（zhuǎn），平穩傳動，降低能（néng）耗。扭距可（kě）4000N/m。輸送量比有軸螺旋輸送機大1.5倍，中心沒軸物料可以通過中心（xīn）孔向前運動。螺旋輸送機輸送（sòng）距離長。單機輸送（sòng）長（zhǎng）度可達（dá）60米。並可根據用戶需要，采用多級串聯式安裝，超長距（jù）離（lí）輸送物料。
螺旋輸送機結實耐用，其螺（luó）旋軸的厚度要增加才能保證（zhèng）運行過程中不會擰斷，螺旋片厚了（le）也就更（gèng）加（jiā）耐磨耐用，適合混合料輸送。螺旋輸送機葉片磨損的存在（zài）有別於普通接觸磨損，即螺旋輸送機的葉（yè）片磨損主要分布在葉片邊緣，離葉輪內緣越遠，其磨（mó）損程度越嚴重。在螺旋輸送機（jī）輸（shū）送物料時，葉（yè）片擠（jǐ）壓物料，葉片受力相當於等截麵輸送機變載荷作用於（yú）懸（xuán）臂（bì）梁上，離傳動軸越遠，受力越大，變形量也越（yuè）大，產生（shēng）空洞形成裂（liè）紋的數（shù）量也越多，從而使得葉片磨損量越大，因此，外（wài）邊緣磨損遠遠大於內邊緣磨損。螺旋輸送機（jī）出料口葉輪磨損（sǔn）大於進料口葉輪磨損，說明（míng）物料在螺旋輸送機（jī）出口處對葉輪衝擊滑（huá）移摩擦力更大（dà），靠近（jìn）出口處葉輪所受（shòu）軸向力變大，故出料口處葉輪磨損程度較進料口（kǒu）嚴重。
