LS型可移動螺（luó）旋輸送機

LS型可（kě）移動螺旋輸送機輸送沙子

不鏽鋼移動螺旋輸送機輸送塑料（liào）

LS型可移（yí）動螺旋輸（shū）送機概（gài）述：

LS型可移動螺旋（xuán）輸送機又稱（chēng）移動式螺旋輸送機，是在是設（shè）備下安裝有萬向輪（lún）可隨意移動，特別適合（hé）散狀物料裝車等不固定位置的作業，與物料接觸表麵均采用不鏽鋼製成，符合衛生（shēng）或工業標準。移動框架由碳鋼製成（chéng），帶有耐用的工業（yè）塗（tú）層，也有不鏽鋼材（cái）質可供選擇（zé）。

可移動螺旋輸送機進出（chū）料口和傾斜角度可根據現（xiàn）場情況設（shè）計安裝，也（yě）可設（shè）計成可調傾斜角度的形式（shì）。

LS型可移動螺旋輸送機圖片：

LS型可移動螺旋輸送機的特點：

1、設備下（xià）安裝（zhuāng）有萬向輪可隨意移動。

2、可水平、傾斜或垂直（zhí）布置，輸送量可達199立方/時，長度可達70米。

3、整機體積（jī）小、轉（zhuǎn）速高、確保快速均勻輸（shū）送。

4、密封性好、外殼采用（yòng）無縫鋼管製作，端（duān）部采用法蘭互（hù）相（xiàng）連接成一體，剛（gāng）性好。

LS型可移動螺旋輸送機參數：

	LS型（xíng）	100	160	200	250	315	400	500	630	800	1000
螺旋直徑(mm)	100	160	200	250	315	400	500	630	800	1000	1250
螺距(mm)	100	160	200	250	315	355	400	450	500	560	630
轉速(r/min)	140	120	90	90	75	75	60	60	45	35	30
輸送（sòng）量QΦ=0.33（m3/h）	2.2	7.6	11	22	36.4	66.1	93.1	160	223	304	458
功率Pd 1=10m(KW)	1.1	1.5	2.2	2.4	3.2	5.1	4.1	8.6	12	16	24.4
功率Pd 1=30m(KW)	1.6	2.8	3.2	5.3	8.4	11	15.3	25.9	36	48	73.3
轉速(r/min)	120	90	75	75	60	60	45	45	35	30	20
輸送量QΦ=0.33（m3/h）	1.9	5.7	18	18	29.1	52.9	69.8	125	174	261	305
功率Pd 1=10m(KW)	1.0	1.3	2.1	2.1	2.9	4.1	4.7	6.8	9.4	14.1	16.5
功率Pd 1=30m(KW)	1.5	2.3	4.5	4.5	7	8.9	11.6	20.4	28.3	42.2	49.5
轉速(r/min)	90	75	60	60	45	45	35	35	30	20	16
輸（shū）送量QΦ=0.33（m3/h）	1.4	4.8	15	15	21.8	39.6	54.3	97	149	174	244
功率Pd 1=10m(KW)	0.9	1.2	1.9	1.9	2.5	3.4	4.3	5.4	8.1	9.5	13.3
功率Pd 1=30m(KW)	1.2	2.2	3.8	3.8	5.4	6.8	9.2	16	24.4	28.6	39.9
轉速(r/min)	75	60	45	45	35	35	30	30	20	16	13
輸送量QΦ=0.33（m3/h）	1.2	3.8	11	11	17	31.7	46.5	73.0	99.3	139	199
功率Pd 1=10m(KW)	0.75	1.1	1.6	1.6	2.1	3.1	3.7	4.6	5.7	7.7	11
功率Pd 1=30m(KW)	1.1	1.8	3.4	3.4	4.4	5.6	8	14	16.7	23.2	33

LS型可（kě）移（yí）動螺旋輸（shū）送機的工作原理：

LS型可移動螺旋輸（shū）送機原理和普通（tōng）螺旋輸送機原來一樣，借助物料（liào）的重力機管壁產生的摩擦力，然後利用旋轉的（de）螺旋葉片向前推移物料。封閉的輸送管可防止產品（pǐn）和設備受（shòu）到汙染（rǎn）。

LS型（xíng）可移（yí）動螺旋輸送機結構示意圖：

LS型可移動螺旋輸送機細節展（zhǎn）示：

LS型可移（yí）動螺（luó）旋輸送（sòng）機應用範圍：

LS型（xíng）可移動螺旋輸送機可運輸自由流動和（hé）非（fēi）自由流動的散裝材料，包括包裝、結塊、塗抹、卡住或流化的（de）產品，而不會分離混合物。

LS型可移動螺旋輸送（sòng）機整機布（bù）置形式：

一台移動螺旋輸（shū）送機通常由螺旋機本體、進（jìn）出裝置、驅（qū）動裝置三大部分組成。

螺旋機本體由頭節、中間節、尾節三種（zhǒng）組成。一般情況下,出廠總裝時將中（zhōng）間（jiān）節按（àn）長度長（zhǎng）短依次排（pái）列（liè）,最長的中間節靠近頭節，相同 長度的中間（jiān）節則挨（āi）在一起，如果有（yǒu）特殊要（yào）求，則在（zài）訂貨時給出排列順序。

在頭節內裝有支推軸承承受軸向力，在中間節和尾節內（nèi）裝有用軸承支（zhī）承螺旋軸，此外，在尾節內還（hái）裝有（yǒu）可軸向移動的（de）徑向軸承以補 償螺旋軸長（zhǎng）度的誤差和適應溫度（dù）的變化。螺旋麵的形式有實體螺旋（S製法（fǎ））和帶（dài）式螺旋（D製法）兩種。各螺旋（xuán）軸之間采用法蘭式聯接， 保證了聯接軸的互換性，便（biàn）於維修。

機蓋為瓦片式並用蓋扣夾緊在機殼上（shàng），若需改進密封性能，用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布（bù）。

進、出料裝置有進料口（kǒu）,方型出料口，手（shǒu）推式出料口，齒條式出料口（kǒu）四種。由用戶在使用現場在機體上開（kāi）口焊接。布置進（jìn）、出料口 位置時應注意保證料口至端部的距離，同時避免（miǎn）料（liào）口與（yǔ）吊軸承加油杯、機殼聯接法蘭、底座等相碰。

驅動裝置有（yǒu）ZQ係列（liè）減速器+Y係列電動機（jī），YTC齒輪減速電機兩種。

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