螺旋輸送（sòng）機向大型化發展

　

輸（shū）送機（jī）的曆史十分（fèn）悠久，古代的高（gāo）轉筒車和提水的翻（fān）車，是（shì）現代鬥式提升機和（hé）刮板（bǎn）輸送（sòng）機的雛形（xíng）。

輸送（sòng）機是在一定的線路（lù）上連續輸送物料的物料（liào）搬運機械，又稱（chēng）連續輸送機。輸送機可進行水平、傾斜輸送機（jī），也（yě）可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。

輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸（shū）送過程中同時完（wán）成若幹工藝操作（zuò），因此應用十分廣泛，近年來，隨著工業技術的發展，輸送設備也取得了長足的進步（bù），大致呈現為以下幾種趨勢：

1、繼續向大（dà）型化發展。大型化包（bāo）括大輸送能力、大單（dān）機長度和大輸送傾角等幾個方麵（miàn）。水力輸送裝置的長度已達（dá）440公裏以上。

帶式輸送機的單機長度已近15公裏，並已（yǐ）出現（xiàn）由若幹台（tái）組成聯係甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國家正（zhèng）在（zài）探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。

2、擴大輸送機的（de）使用範圍。

發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕（shí）性、放射性、易燃性物（wù）質的（de）環境中工作（zuò）的，以及能輸送熾熱、易爆（bào）、易結團、粘性（xìng）的物（wù）料的輸送機。

3、螺旋輸送機使輸送機（jī）的構造滿足物料搬運係統自動化控製對單機提出的（de）要求。

例如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分（fèn）揀動作的要求等。

4、降低能量消（xiāo）耗以節約能源，已成（chéng）為輸送技術領域內科研工作的一個重要方麵。

已將1噸物料（liào）輸送1公裏所消耗的能量作為輸送機選型（xíng）的重要指標之一。

5、減少各種輸送機在作（zuò）業時（shí）所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。

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